La géogrille en fibre de verre / renforcement de la route est tissée avec de la fibre de verre sans alcali à haute résistance et revêtue de brai modifié, qui utilise un excellent fil de fibre de verre non alcalin renforcé comme matériau. La géogrille en fibre de verre présente une résistance à la traction élevée, une résistance au déchirement et une bonne résistance au fluage. Cette géogrille est principalement utilisée dans les nouvelles routes, la surface de la route molle pour agrandir la capacité de chargement et l'entretien de la route pour empêcher le craquement de la route.
Spécification:
Matériel: fibre de verre
Largeur: 1-6m
Taille de la grille: 12,7 x 12,7 mm, 25,4 x 25,4 mm, 50 x 50 mm
Longueur : 50-100m ou comme demande des clients.
Résistance à la traction: MD / CD 25-400KN
Revêtement : bitume
Type: régulier, auto-adhésif
Emballage: sac tissé ou comme demandes des clients.
Caractéristiques:
1, poids léger, haute résistance à la traction, haut module, faible élongation et bonne ténacité.
2, résistance à la corrosion, pas de fluage à long terme, longue durée de vie.
3, bonne stabilité physique et chimique et bonne stabilité thermique.
4, résistant à la fissuration de fatigue, à la voie à hautes températures et à la fissuration de retrait à basse température.
5, Retarder et diminuer la réflexion des fissures.
Application:
1, renforce l'ancien revêtement de sol en béton bitumineux et la couche d'asphalte et prévient les dommages.
2, reconstruire la surface de la chaussée en béton de ciment en surface de la route composite et restreindre la réflexion provoquée par la contraction des blocs.
3, empêche la fissure causée par l'ancienne et la nouvelle position combinée et la sédimentation inégale.
4, le traitement de renforcement de la base du sol mou limite efficacement la sédimentation. distribue uniformément et améliore la résistance générale de la base de la route.